NL EN BELGIË

Onderonsje met de Nederlandse Kiters op Wijk aan Zee

stefanomallorca·24 apr 2010 · 1 min lezen
stefanomallorca · 24 apr 2010 · 1 min
Onderonsje met de Nederlandse Kiters op Wijk aan Zee




Het hele fotoverslag is hier te vinden.
VRAAG OVER DIT ARTIKEL

Reacties

26 REACTIES
stefanomallorca26 apr 2010 12:54

Volgens mij is de eerste de Zephyr. 😝

Als je het uitspreekt (foooneeeetisch) lijkt het er wel op: ceeevier. Lekker verwarrend weer Ozone. Maarja, om nou met de Nederlandse taal rekening te houden is ook weer zoiets.
cozmo26 apr 2010 13:31
Quote: StefanoMallorca - 26 april, 2010 (14:54)
Volgens mij is de eerste de Zephyr. Als je het uitspreekt (foooneeeetisch) lijkt het er wel op: ceeevier. Lekker verwarrend weer Ozone. Maarja, om nou met de Nederlandse taal rekening te houden is ook weer zoiets.

Ik heb geen Zephyr gevaren en gelukkig kan ik nog wel mijn eigen boardshorts en mijzelf herkennen 🙂. Het is dus een C4
-dave-26 apr 2010 13:57
vertel is , hoe vliegt zo'n C4 dan? Is het wat?
cozmo26 apr 2010 18:15
Quote: -DAVE- - 26 april, 2010 (15:57)
vertel is , hoe vliegt zo'n C4 dan? Is het wat?
Ik ga geen uitgebreide review schrijven maar zal even kort wat bevindingen opschrijven puntsgewijs.

- Stabiele kite, al stond het doek niet altijd even strak (hoogstwaarschijnlijk door de minimale wind).
- Bar is gewoon relaxed al deed de swivel het niet automatisch. Moest je met de hand terug draaien maar die schijnt "in te moeten slijten"
- Bardruk is redelijk licht, maar je weet precies waar de kite staat. Genoeg voor fatsoenlijke feedback dus
- Heb alleen met de 12m gevaren en die voelde zo snel als mijn 9m Fuel 2007 aan terwijl ik de C4 op standaard 25m lijnen vaarde
- Door zijn snelheid goede low end, al moet je dan dus wel veel sinussen
- Hangtime en lift vond ik goed
- Kite stuurt iets wat indirect, maar had er geen last van tijdens het varen en mijn tricks
- Pop kan ik niet echt wat over zeggen, heb niet uitgehaakt en niet met extreem veel wind gevaren
- Constante pull in zijn draaicirkel wat fijn is tijdens transitions

Alles vergelijk ik met mijn Fuels uit 2007. Voor mij zou het zeker een goede opvolger zijn voor mijn zo geliefde Fuels. Er zijn maar weinig kites waar ik echt tevreden over ben. Naar de afwerking van de kite heb ik niet gekeken. Relaunch niet getest (ik crash toch nooit mijn kite haha). Slis heeft me verteld dat de 11m veel directer stuurt dan de 12. Maar ik vond de 12 al helemaal top.

Of het een echte C-kite is? Hij komt in ieder geval zeker goed in de buurt. Iets meer grunt en bardruk en hij zou het allemaal hebben denk ik. Het is dus een gemoedelijke C shape te noemen in mijn ogen.

-dave-26 apr 2010 19:02
cool.
-dave-26 apr 2010 19:02
cool.
stefanomallorca27 apr 2010 08:03
Quote: cozmo - 26 april, 2010 (20:15)
Quote: -DAVE- - 26 april, 2010 (15:57)vertel is , hoe vliegt zo'n C4 dan? Is het wat?Ik ga geen uitgebreide review schrijven maar zal even kort wat bevindingen opschrijven puntsgewijs.- Stabiele kite, al stond het doek niet altijd even strak (hoogstwaarschijnlijk door de minimale wind).- Bar is gewoon relaxed al deed de swivel het niet automatisch. Moest je met de hand terug draaien maar die schijnt "in te moeten slijten"- Bardruk is redelijk licht, maar je weet precies waar de kite staat. Genoeg voor fatsoenlijke feedback dus- Heb alleen met de 12m gevaren en die voelde zo snel als mijn 9m Fuel 2007 aan terwijl ik de C4 op standaard 25m lijnen vaarde- Door zijn snelheid goede low end, al moet je dan dus wel veel sinussen- Hangtime en lift vond ik goed- Kite stuurt iets wat indirect, maar had er geen last van tijdens het varen en mijn tricks- Pop kan ik niet echt wat over zeggen, heb niet uitgehaakt en niet met extreem veel wind gevaren- Constante pull in zijn draaicirkel wat fijn is tijdens transitionsAlles vergelijk ik met mijn Fuels uit 2007. Voor mij zou het zeker een goede opvolger zijn voor mijn zo geliefde Fuels. Er zijn maar weinig kites waar ik echt tevreden over ben. Naar de afwerking van de kite heb ik niet gekeken. Relaunch niet getest (ik crash toch nooit mijn kite haha). Slis heeft me verteld dat de 11m veel directer stuurt dan de 12. Maar ik vond de 12 al helemaal top.Of het een echte C-kite is? Hij komt in ieder geval zeker goed in de buurt. Iets meer grunt en bardruk en hij zou het allemaal hebben denk ik. Het is dus een gemoedelijke C shape te noemen in mijn ogen.

Volgens mij kan je de C4 ook nog afstellen op de tips, zodat je de bardruk verhoogt en verlaagt. Scheelt veel qua bardruk, stuurdruk.


Praat mee

Log in om te reageren op dit bericht. Leden krijgen bericht als iemand op hun reactie antwoordt.

Liever zonder account?
WIND-ALERTBericht als het op jouw spot gaat waaienGratis, met je eigen drempel in knopen.Zet een wind-alert

Verder lezen

Al het nieuws