MATERIAAL

Ride Engine licht Hyper Lock-harnassen toe

Door , met de Hanglos-redactie· · 3 min lezen
· · 3 min

Ride Engine lichtte zijn bestaande Hyper Lock-harnassen toe en liet nieuwe onderdelen zien: een zitharnas, een 8 mm rvs-haak en verwisselbare haken.

Ride Engine heeft zijn bestaande Hyper Lock-lijn toegelicht in een video van IKSURFMAG, opgenomen tijdens een rondgang langs de kite range voor 2027. Gary van Ride Engine loopt de drie Hyper Lock-modellen door. Nieuw volgens de video zijn alleen het Hyper Lock-zitharnas, een 8 mm rvs-haak en verwisselbare haken.

Wat er nieuw is

Hyper Lock is geen verbinding tussen harnas en kite, maar het verstelsysteem van de hardshell-harnassen: een gelicentieerd ratel-mechanisme waarmee je het harnas strak trekt, speciaal gemaakt voor windsporten.

In de video vertelt Ride Engine ook de achtergrond. Oprichter Coleman Buckley begon met volledig op maat gemaakte harnassen, met de hand gebouwd in zijn garage van mallen die klanten opstuurden. Tegenwoordig is de pasvorm gebaseerd op meer dan 500 gescande ruggen.

De drie bestaande Hyper Lock-modellen:

  • Elite Type 1. De stijfste hardshell, volgens Ride Engine gemaakt voor maximale ondersteuning en gevoel. Hierbij hoort de nieuwe haak van 8 mm rvs, en de haken zijn nu verwisselbaar.
  • Elite Type 2. Dezelfde vorm als de Type 1, maar flexibeler gebouwd. Dat geeft een vergevingsgezindere pasvorm en meer comfort in choppy water.
  • Light Hyper Lock. Ondersteuning met een gebogen materiaal dat de voordelen van een hardshell geeft zonder de volle stijfheid.

Het nieuwe Hyper Lock-zitharnas is ontworpen om het trekpunt laag te houden zonder in te leveren op ondersteuning.

Ride Engine bespreekt ook het verschil tussen een gesloten metalen lus en een traditionele haak. Een gesloten lus voorkomt dat je verkeerd inhaakt, en het lossen via je quick release blijft een automatisme.

Prijzen, maten en gewichten worden in de video niet genoemd.

Wat het betekent voor kiters in Nederland en België

Kies een harnas eerst op pasvorm, pas daarna op stijfheid. Ride Engine positioneert de Type 1 als het model voor maximale ondersteuning en gevoel, en de flexibelere Type 2 als het comfortabelere model voor choppy water. Wil je een laag trekpunt, dan is het zitharnas het model om naar te kijken.

Heb je al een Hyper Lock-harnas, dan is vooral de vraag of de nieuwe haak en de verwisselbare haken op jouw model passen. Dat zegt de video niet; vraag het na bij je shop.

Probeer een hardshell altijd aan, liefst met je wetsuit aan, en controleer of je chickenloop en quick release goed werken met de haak die je kiest.

Volgende stap

Bekijk de modellen die we volgen op de merkpagina van Ride Engine en vergelijk prijzen in de pricewatch. In het gear-advies lees je meer over harnaskeuze, en twijfel je, stel dan je vraag via Vraag het Hanglos.

VRAAG OVER DIT ARTIKEL

Zo maakt de redactie het nieuws: Hoe wij werken. Een tip of een vraag over dit artikel? Mail [email protected].

Reacties

NOG GEEN REACTIES

Nog niemand reageerde op dit bericht. Begin jij het gesprek?

Praat mee

Log in om te reageren op dit bericht. Leden krijgen bericht als iemand op hun reactie antwoordt.

Liever zonder account?

Verder lezen

Al het nieuws