In deze aflevering van SA Masterclass Trim staat Steven Akkersdijk aan de Slifter en legt hij uit hoe een kite op de heersende wind wordt afgesteld. Hij begint bij de trim adjuster op de bar en vertelt dat die voor power, depower en fijn afstellen wordt gebruikt. Volgens hem moet de kite niet zo sterk zijn dat die backstallt, maar ook niet zo zwak dat stuurresponsiviteit en lift verloren gaan. Hij noemt dat de bar op het strand volledig omlaag kan worden getrokken om te zien of de kite terugvalt in de wind window.

Trim per discipline

Steven Akkersdijk vertelt dat hij voor unhooked freestyle de kite iets meer depowert zodat die bij een landing downwind niet backstallt. Voor wave zet hij de kite juist iets sterker, omdat hij dieper in de wind window wil positioneren en meer controle wil bij het afzakken. Voor big air kiest hij ook een iets te sterke setting, want bij de start geeft dat extra lift, maar tijdens de sprong moet hij wel depoweren zodat de kite blijft vliegen.

Lijnaansluitingen, bar en CIT

Hij bespreekt daarna de stuurlijnverbindingen op Core kites. Op de vleugel zijn er twee knopen voor de stuurlijn; de bovenste maakt de stuurlijnen korter ten opzichte van de powerlijnen en geeft meer neiging tot backstall, maar ook meer controle via de adjuster. De aangeraden instelling is de onderste knoop. Bij de aansluiting op de wingtip zijn er drie opties: hoe dichter bij de tip, hoe lichter de stuurdruk; de stuursnelheid verandert niet, alleen de hefboom op de wingtip. Vervolgens gaat hij over de barbreedte. Een brede bar geeft op grote kites meer stuurinput, terwijl een kleinere bar een kleine kite minder nerveus maakt. Cor biedt ook een wake style bar van 40 centimeter breed, die hij graag rijdt omdat er minder bar in de lucht is en bar spins iets makkelijker gaan. Daarna legt hij het Core CIT systeem uit: drie aansluitpunten op de leading edge. De knoop dichtst bij de tip geeft meer C-shape, constante kracht en progressieve draaiing rond de tip. De instelling richting het midden opent de kite, geeft meer power on demand en minder stijve frame. De tusseninstelling is de leveringsinstelling.