Voorbereiding en materiaal

Sam Light vertelt dat hij met de wingfoil om het Isle of Wight wil varen en dat hij bij een eerdere poging na zeven uur had opgegeven. Hij zegt dat hij de zomer lang op geschikte condities heeft gewacht en dat de getijden rond de middag goed waren. In de ochtend overweegt hij tussen een G800 en een G700 te kiezen, met daarbij een vijf meter wing of een kleinere foil. Uiteindelijk wijst hij de G800 toe, omdat het een marathon is en geen sprint. Hij heeft ook een yellow brick tracker op het Iridium netwerk, die elke vijf minuten zijn laatste snelheid doorgeeft.

Route en vaart

Hij start bij Bembridge en volgt een route tegen de klok in via Cowes, Hurst Castle, de needles en de zuidkant van het eiland. Sam Light noemt No Man's Fort als startmarkering en zegt dat hij ongeveer vijf uur rekende. Onderweg meldt hij snelheden van 15 miles per uur na dertig minuten, 14 miles in een uur bij Cowes en 31 miles na twee uur en twintig minuten. Hij zegt dat de wind rond de 20 knots was met windstoten tot 25 knots en dat de stroom tegenwind hem extra kracht gaf.

Afleggen en statistieken

Bij St Catherine's Point noemt hij ongeveer 12.30 uur en 50 miles, en hij beschrijft die plek als ruw met golven door wind en stroom. Na Whitecliffe Bay nadert hij Bembridge, gaat de vijf uur markering voorbij en zegt dat hij nog maximaal dertig minuten had. Sam Light geeft aan dat de rondte zonder ondersteuning werd gedaan met Tom Court, terwijl een eerdere poging van Ross rib support had. Hij noemt als eindstatistieken vijf uur en twintig minuten, 73,8 miles, een gemiddelde bewegingssnelheid van 14,8 miles per uur en een topsnelheid van 23,8 miles per uur.