Dichtklappen na loop
Crispijn had een 2 sterren sessie in Wijk aan Zee met maar liefst 18 - 22 knots op zijn Ozone Instinct Light II (2008)
Je mag tot 9psi gaan..
Speel ook eens met de knoopjes, kan altijd zijn dat je stuurlijnen iets te strak staan
ostendlocal had een 2 sterren sessie in Oostende met maar liefst 16 - 18 knots op zijn SlingShot Fuel (2012)
je zegt nml dat hij bij andere unhooked tricks niet backstalles namelijk
Mario had een 3 sterren sessie in Cadzand-Bad met maar liefst 18 - 24 knots op zijn SlingShot RPM (2010)
Je hebt je kite namelijk vol gepowerd. Aan de rand van je windvenster zoals bij raley's en s-bends is dat niet zo'n probleem. Maar aangezien de angle of attack zo groot is, werkt dit niet zo lekker als de kite recht voor je staat. 2 oplossingen
1: Depoweren (heel erg vele depoweren). Niet optimaal
2: Gewoon snel inhaken na je loop, dan klapt hij wel weer open :)
1. Snel je chickenloop vast pak na je loop.. dan depower je en vliegt hij verder / je kan hem dan ook gelijk inhaken.
2. Je de kite extra depowerd voordat je de unhooked kiteloop inzet..
Zelf heb ik het ook, maar alleen als je net in 14 knopen kan varen en het eigenlijk te zacht waait..
Volgens mij hebben alle 2008 rpm's wel beetje last dat ze wat vroeg stallen, alles na 2009 heeft dit probleem al minder dacht ik?! ;)
johndoe had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 16 - 21 knots op zijn Best Bularoo (2010)
Bedankt voor jullie reacties! Hier kan ik verder mee, ik zal de kite zowiezo nog wat meer depoweren bij die loops (erg duidelijk Nazar! haha nice) en die chickenloop maar eff wat sneller proberen te pakken..irritante bij het vast pakken van de chickenloop van een rpm is dat daar ook de quick release zit
:(
Nouja goed! fijne week alvast, ziet er niet slecht uit!
Th0mas had een 5 sterren sessie in Oostende met maar liefst 49 - 50 knots op zijn Ozone Enduro (2016)
.. moet het denk ik niet aan liggen.. gebeurd ook bij mijn 8 vandaar...
Registreerde: 15 June 2011