KLM en kitebag?
Ik ben deze winter met KLM gevlogen naar Cape town.
Wij moesten toen voor onze surftas van 23 kg extra bijbetalen. Ik dacht dat dit iets van 100€ enkel was. De tas mocht wel niet langer dan 200 cm zijn.
Dit is wel bovenop je normale bagage van 20kg (of 23 kg)
Je moet wel op voorhand doorgeven aan KLM dat je surfspullen mee neemt.
Volgens de tekst kan je idd spullen meenemen als je reguliere bagage en betaal je geen extra tarief maar dan mag je tas niet langer zijn dan 107 cm...
Heel fijn dit...
Op Kitehigh leeft dit onderwerp over KLM ook, het zou goed zijn als iedereen een klacht richting KLM stuurt!!!
Edit: Dit was ruim 2 jaar geleden, ik weet niet of de regelgeving van KLM in de tussentijd is veranderd.
RickyK had een 4 sterren sessie in IJmuiden met maar liefst 20 - 30 knots op zijn Naish Park (2012)
KLM is voor mij niet langer een optie.
wimbers had een 4 sterren sessie in Zandvoort met maar liefst 18 - 22 knots op zijn Naish Park (2011)
Bij Transavia is dat stuk handiger geregeld (voor freestylers) want daar is de regel dat wanneer het GROTER dan 1.65 is, het pas onder de speciale regeling valt. Daar vloog ik vorige week dus heen en terug met 1 kitebag van 19.9kg zonder bijbetalen. Al is bij transavia het ruimbagage overigens altijd een extra waar je voor betaald.
Fokke had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 10 - 14 knots op zijn Takoon Furia LTD (2010)
Op zich normale tarieven, niet de goedkoopste, maar voor tussen de 110 en 200 euro retour heb je dus 46 kg (ipv 23), inclusief je kitespullen, bij je.
Het netelige van KLM zit hem inderdaad in deze zin: "Alleen als uw uitrusting korter is dan 107 cm (42 inch), dan beschouwen we deze als een standaard bagagestuk" Daardoor valt je kitebag altijd onder de speciale regeling.Bij Transavia is dat stuk handiger geregeld (voor freestylers) want daar is de regel dat wanneer het GROTER dan 1.65 is, het pas onder de speciale regeling valt. Daar vloog ik vorige week dus heen en terug met 1 kitebag van 19.9kg zonder bijbetalen. Al is bij transavia het ruimbagage overigens altijd een extra waar je voor betaald.
Heb je nu bij betaald voor je kitebag? of heb je deze in plaats van je koffer kunnen meenemen zonder bij te betalen. Aangezien een kitebag korter dan 1,65cm onder "normale" bagage valt.
Vlieg zaterdag zelf ook met transavia alleen ben er nog niet uit wat ik met mijn kitespullen doe, lees de ene keer dat mensen bijbetalen maar de andere keer weer dat het gratis mee kan.
Wil had een 3 sterren sessie in Brouwersdam met maar liefst 18 - 23 knots op zijn SlingShot RPM (2013)
Het netelige van KLM zit hem inderdaad in deze zin: "Alleen als uw uitrusting korter is dan 107 cm (42 inch), dan beschouwen we deze als een standaard bagagestuk" Daardoor valt je kitebag altijd onder de speciale regeling.Bij Transavia is dat stuk handiger geregeld (voor freestylers) want daar is de regel dat wanneer het GROTER dan 1.65 is, het pas onder de speciale regeling valt. Daar vloog ik vorige week dus heen en terug met 1 kitebag van 19.9kg zonder bijbetalen. Al is bij transavia het ruimbagage overigens altijd een extra waar je voor betaald.
Heb je nu bij betaald voor je kitebag? of heb je deze in plaats van je koffer kunnen meenemen zonder bij te betalen. Aangezien een kitebag korter dan 1,65cm onder "normale" bagage valt.
Vlieg zaterdag zelf ook met transavia alleen ben er nog niet uit wat ik met mijn kitespullen doe, lees de ene keer dat mensen bijbetalen maar de andere keer weer dat het gratis mee kan.
Wil had een 3 sterren sessie in Brouwersdam met maar liefst 18 - 23 knots op zijn SlingShot RPM (2013)
Maar als ik de prijstabel bekijk, dan betaal je voor je tweede bagagestuk 55, 75 of 100 euro enkele reis (afhankelijk van zone). En dat is precies wat ik in het verleden ook moest betalen.Op zich normale tarieven, niet de goedkoopste, maar voor tussen de 110 en 200 euro retour heb je dus 46 kg (ipv 23), inclusief je kitespullen, bij je.
Echter surfspullen vallen buiten de standaard sportartikelen....waardoor het bovenstaande niet geldt! Hierdoor betaal je altijd € 200,00.
Of zie ik het verkeerd? Zo vertelde KLM het mij in ieder geval..
KLM heeft een heel goed werkende facebook service, die informatie klopt vaak wel en heeft mij erg goed geholpen.
Wel kan er sprake zijn van korting als je vooraf boekt via de website...
Paar weken geleden nog mee gevlogen, staat alleen geen max gewicht bij, ik had 30 kg
en een bag van 1.80 heb geen problemen gehad.
reijnard had een 5 sterren sessie in Grevelingendam met maar liefst 18 - 22 knots op zijn SlingShot RPM (2012)
Quote: Fokke - 31 juli, 2012 (09:57)Het netelige van KLM zit hem inderdaad in deze zin: "Alleen als uw uitrusting korter is dan 107 cm (42 inch), dan beschouwen we deze als een standaard bagagestuk" Daardoor valt je kitebag altijd onder de speciale regeling.Bij Transavia is dat stuk handiger geregeld (voor freestylers) want daar is de regel dat wanneer het GROTER dan 1.65 is, het pas onder de speciale regeling valt. Daar vloog ik vorige week dus heen en terug met 1 kitebag van 19.9kg zonder bijbetalen. Al is bij transavia het ruimbagage overigens altijd een extra waar je voor betaald.Heb je nu bij betaald voor je kitebag? of heb je deze in plaats van je koffer kunnen meenemen zonder bij te betalen. Aangezien een kitebag korter dan 1,65cm onder "normale" bagage valt.Vlieg zaterdag zelf ook met transavia alleen ben er nog niet uit wat ik met mijn kitespullen doe, lees de ene keer dat mensen bijbetalen maar de andere keer weer dat het gratis mee kan.
Ik heb NIET bijbetaald bij Transavia! Zowel heen als terug niet. Gewoon bij inchecken duidelijk aangeven dat het kitespullen zijn, dat je goed op de hoogte bent van de regels en dat deze stellen dat het bij een stuk van onder de 1.65 meter onder en 20kg onder het standaard ruimbagage valt. Ze gingen op heenweg zenuwachtig lopen doen bij mij, 4x bellen naar zn baas, maar die nam niet op. Uiteindelijk maakte hij een "aantekening", maar was erg druk die dag en hij was gewoon onvoldoende op de hooge van de transavia regels. Je moet dan vervolgens wel bij odd-size inleveren natuurlijk.
Fokke had een 5 sterren sessie in Kijkduin met maar liefst 10 - 14 knots op zijn Takoon Furia LTD (2010)
robert1102 had een 4 sterren sessie in Scheveningen met maar liefst 17 - 25 knots op zijn SlingShot RPM (2011)
Als dit standaard wordt, dan denk ik niet meer dat ik met klm wil vliegen. 400 euro extra is wel erg veel voor 30cm meer bagage....
Registreerde: 17 September 2006
Hoe zit het nu?
--
Wind-, wave- of kitesurfuitrusting of bodyboard
Een windsurfuitrusting mag bestaan uit een plank, mast, zeil en giek en moet verpakt zijn tot 1 pakket bij voorkeur in een zogenaamde ‘quiver bag’.
- Een kitesurfuitrusting mag bestaan uit een plank en een kite bag en moet verpakt zijn tot 1 pakket bij voorkeur in een kite bag.
- Een wind- of kitesurfuitrusting mag tot 23 kg (50,5 lbs) wegen
- Een wind- of kitesurfuitrusting mag tot 300 cm (78 inch) lang zijn (ongeacht de breedte)
U betaalt hiervoor altijd een speciale toeslag.
Alleen als uw uitrusting korter is dan 107 cm (42 inch), dan beschouwen we deze als een standaard bagagestuk en kunt u ervoor kiezen deze in uw standaardbagagehoeveelheid mee te nemen. Neemt u deze uitrusting bovenop de standaardhoeveelheid mee, dan betaalt u het reguliere overbagagetarief.
Voor een surfuitrusting met een lengte tussen 107 en 300 cm / 42 en 118 inch betaalt u altijd een speciaal tarief.
Een surfuitrusting met een lengte van meer dan 300 cm (118 inch) en/of een gewicht van meer dan 32 kg (70.5 lbs) kan uitsluitend als vracht worden vervoerd door AIR FRANCE-KLM Cargo.