Le riders Underground Bastien Bollard nous propose un test/review de la FLX 128 2008/2009.
“Les premières board de série FLX Underground arrivent demain à Roissy...en quantité ...limitée.
UNDERGROUND est victime de son succès mondial et l'usine tourne à plein regime, mais n'arrive pas a contenter toutes les demandes.
En attendant, je vous propose un petit retour sur la 128X38 avec laquelle je navigue depuis maintenant un mois et demi...„
Caractéristiques techniques
La planche dispose comme les années passées de stringers en carbone ce qui apporte du pop et un maximum de solidité . Côté core il s'agit toujours de bois, le fameux Polognia venus du Japon. Les rails ABS sont toujours shappés à la main pour une superbe finition... La coupe est beaucoup plus agressive cette année ( forme des rails plus carrée). Le nose et le tail ont été eux aussi retravaillés de manière à supprimer les projections d'eau
La nouveauté se trouve aussi au niveau de la carène , avec l'apparition d'un quadruple concave... Adrian s'est appuyé sur son expérience des années passées pour pousser le concept du double concave encore plus loin... On a ainsi un carène complètement travaillée qui ressemble fort à celle d'un Wakeboard...
Coté déco enfin, comme l'année passée, cela plaît ou cela ne plait pas...Chacun ses goûts...Cette année retour aux sources avec les poissons de toutes sortes et toujours une tendance flashy ... Pour moi la 132 est tout simplement superbe, la 128 déchire...
Ce qui est sur c'est que la décoration ne laissera pas les gens indifférents autour de vous , sur la plage...
La suite, c'est par ici:
http://bollard.bastien.free.fr/html/divers.php
A+
“Les premières board de série FLX Underground arrivent demain à Roissy...en quantité ...limitée.
UNDERGROUND est victime de son succès mondial et l'usine tourne à plein regime, mais n'arrive pas a contenter toutes les demandes.
En attendant, je vous propose un petit retour sur la 128X38 avec laquelle je navigue depuis maintenant un mois et demi...„
Caractéristiques techniques
La planche dispose comme les années passées de stringers en carbone ce qui apporte du pop et un maximum de solidité . Côté core il s'agit toujours de bois, le fameux Polognia venus du Japon. Les rails ABS sont toujours shappés à la main pour une superbe finition... La coupe est beaucoup plus agressive cette année ( forme des rails plus carrée). Le nose et le tail ont été eux aussi retravaillés de manière à supprimer les projections d'eau
La nouveauté se trouve aussi au niveau de la carène , avec l'apparition d'un quadruple concave... Adrian s'est appuyé sur son expérience des années passées pour pousser le concept du double concave encore plus loin... On a ainsi un carène complètement travaillée qui ressemble fort à celle d'un Wakeboard...
Coté déco enfin, comme l'année passée, cela plaît ou cela ne plait pas...Chacun ses goûts...Cette année retour aux sources avec les poissons de toutes sortes et toujours une tendance flashy ... Pour moi la 132 est tout simplement superbe, la 128 déchire...
Ce qui est sur c'est que la décoration ne laissera pas les gens indifférents autour de vous , sur la plage...
La suite, c'est par ici:
http://bollard.bastien.free.fr/html/divers.php
A+
Reacties
5 REACTIESrone16 mei 2008 15:18
vivement que la mienne arrive... 🤡
bastoon16 mei 2008 16:34
Hello ... Merci à Hanglos d'avoir relayé l'info...👍
Pour les ptit gars du Nord , je viens naviguer chez vous Samedi Dimanche Lundi...Si certains d'entre vous veulent tester ...Vous me contactez par la page contact de mon site... Quel spot par Nord Est ? Franceville ? Wissant ? Canche ?
Merci A+
kitos16 mei 2008 17:23
à Franceville s'il fait beau c'est top par NE !
si tu veux faire un tour à l'agence... pas de pb, mais on choisira des spots moins peuplés. sinon à franceville, tu auras plein plein de monde pour les tests, c'est certain !!!
n'hésite pas si tu veux des infos sur les spots normands !
++
bastoon16 mei 2008 18:12
Thanks Kitos... L'agence vous etes "basés" sur quels spots? Antifer ?
kitos16 mei 2008 18:14
oué, dans ce coin là... mais antifer ne marche pas par NE à cause du port pétrolier... donc on bougera surement...
