In Welcome Jamie Overbeek van DUOTONE Kiteboarding praat Toby Bromwich met Jamie Overbeek over zijn komst naar het team. Toby Bromwich vraagt naar achtergrond, leeftijd en discipline. Jamie Overbeek zegt dat hij ongeveer 11 jaar kitet, 20 jaar is en sinds zijn 16e op hoog niveau competitie doet. Hij vertelt dat hij veel op het water staat en ook coaching en kite testing interessant vindt. Hij zegt dat zijn home spot Vorkum is, maar twee uur rijden, en dat hij met zijn ouders naar een camping gaat als er meerdere dagen wind is.

Progressie en Lord of the Tram

Op de vraag wanneer hij zich een van de toprenners voelde, noemt Jamie Overbeek het moment dat kite loop board off en meerdere rotaties in kite loops kwamen. Hij zegt dat hij toen als tweede of derde een kite loop board off landde. Toby Bromwich vraagt naar een competitie. Jamie Overbeek noemt Lord of the Tram, omdat hij de spot goed kent, er hoog kan springen, de kite laag kan zetten en lang kan vliegen. Hij zegt dat hij daar de eerste perfecte 10 in die competitie had. Toby Bromwich noemt daarna een record voor de hoogste sprong. Jamie Overbeek zegt dat hij twee dagen na de competitie 38.8 meter sprong, de hoogste twin tip jump ooit, en twee of drie dagen later 42.3 meter, het wereldrecord voor elke discipline en elk board.

Stijl, materiaal en plannen

Toby Bromwich vraagt naar de rijstijl. Jamie Overbeek beschrijft die als soepel en met gestrekte benen, met schone tricks en niet te veel snelheid. Hij zegt dat hij later geïnteresseerd raakte in hoe een kite werkt en als international team rider ook designers helpt bij development. Hij zegt dat hij de Rebel D-Lab blijft rijden, omdat die lift, airtime en controle voor tricks heeft. Hij vertelt dat hij veel training bij lichte wind doet en dat de Rebel D-Lab hem hielp training bij lichte wind in loop tricks te gebruiken. Over materiaal zegt hij dat er misschien verschillende kites voor flat water, chop en wave kunnen komen, maar dat pro riders nu meestal een board prefereren die alles kan. Toby Bromwich vraagt naar plannen. Jamie Overbeek zegt dat hij in Nederland blijft voor wind boven 20 kn, zijn rijbewijs moet halen, op 31 oktober naar Egypte gaat voor coaching en rond 10 november naar Cape Town vliegt voor training voor King of the Air. Hij zegt dat hij gear altijd controleert en tijdens heats concurrenten en scores bekijkt, maar niet op het publiek reageert.